Er det prisgunstig å leie elbil fremfor bensin- og dieselbiler? Vi har sett på fordeler og ulemper ved å leie elbil både i Norge og utlandet. Vi tar også grundig for oss månedsleie av leiebil sammenliknet med leasing og bildeling.

Hvordan leie elbil?

Alle de største bilutleiefirmaene i Norge tilbyr elbiler, både når det gjelder vanlig kortidsleie og lantidsleie på månedsbasis. For å leie elbil må du være over 19 år gammel og ha gyldig førerkort. Du kan bestille elbilen på nettet eller via telefon, og velge hentested og leieperiode. Du kan også velge mellom ulike modeller og størrelser, avhengig av behovet ditt.

Når du henter elbilen, vil du få utlevert nøklene, ladekabler, et betalingskort og en app fra energipartneren til bilutleiefirmaet, som gir deg tilgang til over 165 000 ladestasjoner i Europa. Du vil også få informasjon om hvordan du bruker og lader elbilen, samt eventuelle regler og gebyrer som gjelder for leien.

Hva bør du tenke på når du leier elbil?

Det er noen ting du bør være oppmerksom på når du skal leie elbil, som kan være annerledes enn å leie en bensin- eller dieselbil. Her er noen tips:

• Sjekk rekkevidden til elbilen før du legger ut på tur. Rekkevidden er hvor langt du kan kjøre på en lading, og den varierer mellom ulike modeller og avhenger av kjørestil og temperatur. Når det er kaldt ute, bør du planlegge for 25 prosent kortere rekkevidde. Noen elbiler har en rekkevidde på opptil 400 km på en lading, mens andre har en rekkevidde på rundt 250 km.
• Planlegg ladestoppene dine på forhånd. Det finnes mange ladestasjoner i Norge og Europa, men de kan variere i tilgjengelighet, hastighet og pris. Du kan bruke appen fra energipartneren til bilutleiefirmaet for å finne nærmeste ladestasjon, se om den er ledig eller opptatt, og betale for ladingen. Du kan også bruke andre apper eller nettsider som viser ladestasjoner, som Elbilforeningen eller PlugShare .
• Velg riktig ladekabel og lademodus. Det finnes ulike typer ladekabler og lademoduser for elbiler, som har forskjellig effekt og hastighet. Du bør bruke den ladekabelen som passer til elbilen din og til ladestasjonen du bruker. Du bør også velge den lademodusen som gir deg raskest lading uten å skade batteriet. Generelt er det tre hovedtyper av lading: normallading, hurtiglading og superhurtiglading. Normallading bruker vanlig stikkontakt eller hjemmelader, og tar flere timer å fullade elbilen. Hurtiglading bruker spesielle ladestasjoner med høyere effekt, og tar rundt en halvtime å lade elbilen til 80 prosent. Superhurtiglading bruker enda kraftigere ladestasjoner, og tar bare noen minutter å lade elbilen til 80 prosent. Hurtiglading og superhurtiglading er dyrere enn normallading, men kan være praktisk på lange turer.
• Returner elbilen med minimum 70 prosent strøm. Når du leverer tilbake elbilen, bør du sørge for at den har minst 70 prosent strøm igjen på batteriet. Hvis ikke, kan du bli belastet et gebyr på 300 kroner. Det er derfor lurt å lade elbilen før du returnerer den, eller finne en ladestasjon i nærheten av utleveringsstedet.

Hvilke bilmerker kan du velge mellom?

Det finnes mange ulike bilmerker som produserer elbiler, og du kan velge mellom dem når du leier en elbil. Noen av de mest populære elbilmerkene i Norge er Tesla, Volkswagen, Audi, Nissan, Hyundai og BMW. Her er noen eksempler på elbilmodeller som du kan leie:

• Tesla Model 3: En luksuriøs og sporty elbil med høy ytelse, lang rekkevidde, avansert teknologi og romslig plass. Den har en rekkevidde på opptil 614 km, en toppfart på 261 km/t og en akselerasjon fra 0 til 100 km/t på 3,3 sekunder.
• Volkswagen ID.3: En komfortabel og moderne elbil med gode kjøreegenskaper, kvalitetsfølelse og god plass innvendig. Den har en rekkevidde på opptil 420 km, en toppfart på 160 km/t og en akselerasjon fra 0 til 100 km/t på 7,3 sekunder.
• Audi e-tron: En elegant og kraftfull elbil med premium design, høy sikkerhet og stor plass. Den har en rekkevidde på opptil 436 km, en toppfart på 200 km/t og en akselerasjon fra 0 til 100 km/t på 5,7 sekunder.
• Nissan Leaf: En praktisk og rimelig elbil med smarte funksjoner, god komfort og lavt støynivå. Den har en rekkevidde på opptil 385 km, en toppfart på 144 km/t og en akselerasjon fra 0 til 100 km/t på 7,9 sekunder.
• Hyundai Kona Electric: En stilfull og fleksibel elbil med lang rekkevidde, høy effektivitet og god plass til bagasje. Den har en rekkevidde på opptil 484 km, en toppfart på 167 km/t og en akselerasjon fra 0 til 100 km/t på 7,6 sekunder.
• BMW i3: En innovativ og dynamisk elbil med futuristisk design, lettvektsmaterialer og høy kvalitet. Den har en rekkevidde på opptil 310 km, en toppfart på 150 km/t og en akselerasjon fra 0 til 100 km/t på 6,9 sekunder.

Hva koster det å leie en elbil?

Prisen for å leie en elbil varierer avhengig av bilutleiefirmaet, elbilmodellen, leieperioden, forsikringen og eventuelle ekstratjenester. Generelt er det dyrere å leie en elbil enn en bensin- eller dieselbil, men du kan spare penger på drivstoffkostnader, bompengeavgifter og parkeringsgebyrer. Du kan også finne gode tilbud og rabatter hvis du bestiller på forhånd eller leier for lengre tid.

Fordeler og ulemper med å leie elbil

Skal du gå for en elbil eller en bensinbil? Her er noen fordeler og ulemper som forhåpentligvis vil bidra til å gjøre valget lettere.

Fordeler med å leie elbil

Norge er et av de ledende landene i verden når det gjelder elbiler. I 2021 var 22,1% av alle biler i bruk i landet elektriske, og den andelen øker raskt. Markedsandelen for elbilsalg i Norge var 65% i 2021, og nådde så høyt som 86,2% i desember samme år.

Det som gjør elbiler så populære i Norge er det norske avgiftssystemet på bilsalg. Nye biler blir belastet med tunge skatter og avgifter sammenlignet med mange andre land. Dette har vært tilfelle i mange tiår. Da elbilene kom på markedet, bestemte regjeringen seg for å redusere eller helt fjerne noen av disse avgiftene, for å oppmuntre til elbilbruk. Dette betyr at per skrivende stund starter en ny, hel-elektrisk Nissan Leaf på rundt 250 000 kroner, mens en lignende fossilbrennstoffdrevet Ford Focus starter på 400 100 kroner.

Elbiler har også mange andre fordeler i Norge, som:

• Lavere drivstoffkostnader: Å lade en elbil er generelt mye billigere enn å fylle bensin eller diesel, spesielt siden bensinprisen i Norge er rundt 20 kroner per liter. Noen ladestasjoner tilbyr også gratis lading for elbiler.
• Lavere vedlikeholdskostnader: Elbiler har færre bevegelige deler enn bensinbiler, noe som betyr at de trenger mindre service og reparasjon.
• Miljøvennlighet: Elbiler slipper ut ingen eller svært lave utslipp av klimagasser og luftforurensning, noe som bidrar til å redusere Norges klimaavtrykk og forbedre luftkvaliteten.
• Tilgang til kollektivfelt: Elbiler har lov til å kjøre i kollektivfeltene på mange veier i Norge, noe som kan spare deg for tid og frustrasjon i rushtrafikken.
• Rabatter på bomstasjoner, ferger og parkering: Elbiler betaler mindre eller ingenting på bomstasjoner, ferger og parkering i mange byer og kommuner i Norge, noe som kan spare deg for mye penger på reisen din.

Ulemper med å leie elbil

Selv om elbiler har mange fordeler i Norge, er de ikke uten ulemper. Noen av de vanligste utfordringene med å leie en elbil i Norge er:

• Begrenset rekkevidde: De fleste elbiler har en rekkevidde på mellom 300 og 600 kilometer på en full ladning, noe som kan være et problem hvis du planlegger å kjøre lange strekninger uten tilgang til ladestasjoner. Du må også huske å lade bilen ofte nok, slik at du ikke går tom for strøm midt på veien.
• Ladetid: Å lade en elbil tar vanligvis lenger tid enn å fylle bensin eller diesel. Selv om det finnes mange hurtigladestasjoner i Norge som kan lade opptil 80% av batteriet på 30 minutter eller mindre, må du likevel planlegge inn ekstra tid i reiseruten din for å lade bilen.
• Tilgjengelighet av ladestasjoner: Selv om Norge har et godt utbygd nettverk av ladestasjoner, er det ikke alltid garantert at du finner en ledig eller fungerende ladestasjon når du trenger det. Noen steder kan det være kø eller mangel på ladestasjoner, spesielt i populære turistområder eller i høysesongen.
• Vinterforhold: Elbiler kan miste noe av rekkevidden sin i kaldt vær, fordi batteriet bruker mer energi til å varme opp bilen og holde seg optimalt. Dette kan bety at du må lade oftere eller kjøre kortere distanser om vinteren.

Hvilke land lønner det seg å leie elbil fremfor bensin- og dieselbiler?

Dette er et spørsmål som mange kan stille seg når de skal ut og reise. Det er flere faktorer som påvirker svaret, som for eksempel drivstoffpriser, strømpriser, avgifter, tilgjengelighet og infrastruktur for lading. I denne bloggposten skal vi se på noen eksempler på land der det kan være lønnsomt å leie elbil fremfor fossilbil.

Norge

Et av landene som har satset sterkt på elbiler er Norge. Her er det mange fordeler med å kjøre elektrisk, som fritak for bompengeavgift, tilgang til kollektivfelt og gratis parkering på offentlige plasser. I tillegg er strømprisen relativt lav sammenlignet med andre europeiske land, samtidig som drivstoffprisene er blant de høyeste i verden. Ifølge Norsk elbilforening vil det med en dieselpris på 25 kroner koste 1650 kroner for en måneds kjøring, mens det med en strømpris på 2,89 kroner/kWt vil koste 633 kroner for samme kjørelengde. Det betyr at man kan spare over 1000 kroner i måneden ved å leie en elbil i stedet for en dieselbil i Norge.

Nederland

Et annet land som har gode vilkår for elbiler er Nederland. Her har myndighetene innført en rekke tiltak for å fremme elektrisk mobilitet, som lavere registreringsavgift, lavere årlig veiavgift, lavere firmabilskatt og subsidier for ladeinfrastruktur. I tillegg har Nederland et godt utbygd nettverk av ladestasjoner, både hurtigladere og normalladere, som gjør det enkelt å finne et sted å lade. Drivstoffprisene i Nederland er også høye, mens strømprisen er moderat. Ifølge GlobalPetrolPrices.com var gjennomsnittsprisen for diesel 18,67 kroner per liter og for bensin 20,36 kroner per liter i november 2021. Strømprisen var 2,32 kroner per kWt i samme periode. Det betyr at man kan spare rundt 800 kroner i måneden ved å leie en elbil i stedet for en dieselbil i Nederland.

Frankrike

Et tredje land som kan være interessant å se på er Frankrike. Her har elbiler også flere fordeler, som lavere registreringsavgift, lavere årlig veiavgift, redusert parkeringsavgift og tilgang til prioriterte kjørefelt i noen byer. Frankrike har også et stort antall ladestasjoner, både offentlige og private, som dekker de fleste områder av landet. Drivstoffprisene i Frankrike er ikke like høye som i Norge og Nederland, men fortsatt høyere enn strømprisen. Ifølge GlobalPetrolPrices.com var gjennomsnittsprisen for diesel 16,64 kroner per liter og for bensin 18,64 kroner per liter i november 2021. Strømprisen var 1,86 kroner per kWt i samme periode. Det betyr at man kan spare rundt 600 kroner i måneden ved å leie en elbil i stedet for en dieselbil i Frankrike.

Leie elbil månedsleie

Månedsleie av elbil kan være et fleksibelt og gunstig alternativ for deg som planlegger å leie elbil i en måned eller mer. Leiebilselskapene tilbyr fast månedsleie hvor alt er inkludert, uten lange bindingstider som ved leasing. Du trenger heller ikke å tenke på uforutsette utgifter til bilservice. Den eneste utgiften du har i tillegg til månedsleien er utgifter til lading av elbilen.

Fordeler med månedsleie av elbil

• Fleksibel løsning dersom du raskt trenger tilgang til bil
• Ingen bindingstid utover leieperioden (vanligvis de 31 første dagene)
• Standard skade- og tyverforsikting inkludert i leieprisen
• Du trenger ikke å betale innskudd på forhånd
• Dersom du skulle trenge service eller vedlikehold av bilen er dette inkludert
• Mulighet for bytte til en annen bil
• Oversiktlige kostnader med kun et fast beløp å betale i måneden
• Rimeligere døgnpris enn ved kortidsleie av elbil

Ulemper med månedsleie av elbil

• Potensielt høye kostnader dersom skader på bilen ved leietidens slutt
• Mindre fleksibilitet enn bilabonnement ved fornying av leieforholdet
• Du kan ikke alltid velge bilmerke eller modell som ved bildeling
• Høyere totalkostander enn leasing ved leie over veldig mange måneder
• Ingen mulighet for å kjøpe ut bilen ved leietidens slutt (slik som ved leasing)

Langtidsleie av elbil vs. leasing

Dersom du trenger kjapp tilgang på bil i en begrenset periode, er det å leie mye gunstigere enn å lease elbil. Ved leasing er det mye mer papirarbeid, og du må gjennom en søknadsprosess hvor leasingselskapet vurderer kredittverdighet og inntektsnivå. Du må dessuten tegne separat forsikring og står som ansvarlig for service og vedlikehold. Leasing er gunstigere enn å leie når du trenger bil over en veldig lang periode, som et alternativ til å kjøpe bil.

Hva koster månedsleie av elbil i forhold til å lease?

Kostnadene ved månedsleie av elbil som f.eks. Tesla Model Y vil ofte ligge på rundt 10 000 kroner i måneden, eller rundt 300 kroner dagen. Månedskostnaden ved leasing av bil vil være en god del lavere, rundt 7 000 kroner. I tillegg vil du ha kostnader til forsikring og eventuelle vedlikeholdskostnader. Leasing forutsetter dessuten at du binder deg over en lengre periode, ofte over 3 år for å få gunstigst mulig pris.

Månedsleie av elbil vs. bildeling

Bildeling blir stadig mer populært, og kan være gunstig dersom du bor i et tettbebygd strøk med god tilgang på biler i nærheten. For folk som bor i byen, og kanskje trenger bil et par ganger i uka for å handle på kjøpesenter eller for utflukter ut av byen, er dette et flott alternativ. Ulempen ved bildeling er naturligvis at dette ikke er et tilbud som passer for langtidsleie, da det vil bli ekstremt dyrt å leie bilen på konstant basis. Ved å benytte bildeling kan du leie eilbilen på timebasis, fra 100 – 150 kroner timen. Til sammenlikning starter leiebilprisene på 300-400 kroner dagen. Trenger du derfor bilen mer enn 4-5 timer om dagen vil det være mer økonomisk gunstig å leie elbil. Bor du på landet vil du antakelig heller ikke ha tilgang på elbiler i den umiddelbare nærheten ved bildeling.

Månedsleie av elbil vs bilabonnement

Bilabonnement er en annen form for leie av bil som har blitt populært de siste årene. Det skiller ikke så mye mellom bilabonnement i forhold til langtidsleie av leiebil. Forsikringer, vedlikehold, service osv. er inkludert i prisen. Dessuten slipper du lang bindingstid som ved leasing. Det er likevel to forhold som skiller seg i forhold til tradisjonell bilutleie:

Leieperioden: Ved vanlig bilutleie leier du bilen for en fast periode i forhold til antall dager, uker eller måneder. Ved bilabonnement kan du hele tiden fornye leieperioden, slik at du i teorien kan disponere bilen så lenge du måtte ønske det.

Valg av bil: Når du leier elbil har du ingen garanti for hvilket bilmerke du ender opp med. Du velger bilklasse, men utover det kommer det helt an på hva slags bil som er tilgjengelig. Ved bildeling vet du nøyaktig hva slags bil du får, i forhold til bilmerke, modell og farge på bilen.

5 ting å ta med i vurdering ved langtidsleie av elbil

Å leie en elbil ved månedsleie krever planlegging, forundersøkelser og kunnskap, spesielt dersom du aldri har benyttet elbil før. Elbiler er ganske forskjellige fra standard bensindrevne biler. Fra hvordan du åpner og starter, til hvor langt den kan gå før den trenger lading og hvordan du lader den.

1. Hva skal du bruke el leiebilen til?

Hvordan skal du bruke el leiebilen? Skal du bare fra flyplassen til kontoret, eller skal du ut på landeveien på en lengre reise? Planlegger du å kjøre på motorvei fra by til by, eller skal du kjøre på mindre veier?

Hvordan du bruker kjøretøyet – eller kanskje mer hensiktsmessig, hvor raskt du tror du vil tømme batteriet – er nøkkelen til å finne et best mulig tilbud. Rekkevidde er ofte en utfordring, så match valget av elbil med hvordan du skal bruke bilen.

2. Hvor stor rekkevidde trenger du?

Den mest kritiske utfordringen når du skal velge hva slags bil du skal leie elbil, er hvor langt kjøretøyet kan gå på en lading. Disse vurderingene er tilgjengelige online fra EPA, og utleiefirmaet selv bør også ha omfattende informasjon om bilens rekkevidde.

Hvorfor er rekkevidde viktig? Det å fylle bensin og diesel kan gjøres på få minutter fra tusenvis av bensinstasjoner rundt om i landet. For en elbil derimot, blir det veldig viktig å finne ut hvor langt du kan kjøre på en enkelt lading. Selve ladingen kan ta alt fra en halvtime til et døgn, avhengig av hva du har leid og hvor du kobler den til.

Mange elbiler kan skilte med en fulladet rekkevidde på over 500 kilometer, men det vil variere avhengig av hvordan, når og hvor du kjører den. Rekkevidden vil ofte bli begrenset av hastighet, kjøremønster og værforhold.

3. Finn ut hvordan elbilen fungerer

Det vil spare deg for mye stress hvis du setter deg inn i biltypen du har valgt på forhånd. Hvis du aldri har rørt en Tesla før for eksempel, kan det ta lang tid å sette seg inn i ting: Fra hvordan den åpner seg til hvordan den starter og hvordan du justerer speilene til hvordan du bruker vindusviskerne. Tesla gjør ting på sin egen måte, og det vil være en bratt læringskurve knyttet til første gang du benytter den. Bilprodusenten har videoer og leiebilselskapene har ofte omfattende veiledning for hvordan man benytter bilen.

Andre kjøretøy fra merker som Kia og Nissan fungerer mer som en konvensjonelle biler, som det er lettere å komme raskt i gang med.

4. Hvordan skal du lade elbilen?

Å finne ut hvor du skal koble til er også nøkkelen. Utenfor befolkede byområder finnes DC-hurtigladere stort sett langs populære motorveikorridorer, så rutealternativene dine kan være begrenset til laderplasseringer kontra den korteste avstanden.

Før du reiser, last ned en app som PlugShare til smarttelefonen din, som lar deg se hvilke tilgjengelige ladealternativer og hvor. Ring hotellet du bor på for å se om de har noen elbil-ladestasjoner eller vet om noen i nærheten. Planlegg tiden det tar å lade bilen inn på reisen – hvis du kjører fra by til by, finn ut hvor du skal stoppe for å lade. Å leie en Tesla hjelper med denne oppgaven fordi navigasjonssystemet kan stilles inn til å velge rute basert på ladestasjonens tilgjengelighet, og det vil automatisk veilede deg til ladere dersom bilen bestemmer seg for at du ikke kommer til bestemmelsesstedet ditt på tilgjengelig kostnad; den er ganske hendig og fortsatt sjelden blant ikke-Teslaer. For ikke-Teslaer og elbiler som ikke inkluderer denne typen turplanlegging, finnes det apper som hjelper deg med å finne ruten med størst tilgjengelighet for ladere.

Din største utfordring med å leie elbil vil være å lade den. Hvis du bare kjører noen få kilometer om dagen i løpet av leieperioden har det ikke så stor betydning så lenge du returnerer bilen med et minimum på 10 % kostnad (som Hertz krever av Tesla-leiere). Men hvis du går tom for batteri og trenger å lade, er det nyttig å vite hvor og hvordan du skal lade.

Først må du finne ut hva bilen krever. Alle elbiler kan lades på en nivå 2-lader, de offentlige laderne du ser i mange parkeringshus eller noen ganger på hoteller eller kjøpesentre. Du bør anta disse laderne klarer å lade minst 40 kilometer per ladetime (noen kan være raskere, noen tregere). Å lade en Tesla ved en ikke-Tesla-lader krever en adapter, som leiebilselskaper vanligvis leverer med settet. De fleste nye elbiler kan også bruke en DC hurtiglader, som er kraftigere ladere som kan lade bilen mye raskere enn de tregere nivå 2-laderne. Nivå 2 ladere bør kunne lade 15-30 kilometer per lademinutt når tilkoblet elbilen.

Ikke alle DC hurtigladere er like, og ikke alle elbiler kan lade med samme kraft heller. For eksempel, hvis en elbil bare benytter 150 kilowatt strøm, vil ikke pluggen til en 350 kW lader få den til å lade raskere enn 150 kW. En av grunnene til at Teslaer er så populære er at det er et stort nettverk av Tesla Superchargers som kan lade opp kjøretøyene ganske raskt, avhengig av hvor tom bilen er og hvor kraftig Supercharger-stasjonen er. Det er tre primære Supercharger-typer: 72 kW, 150 kW og 250 kW.

5. Kartlegg ladestasjonene

Det er viktig å legge en plan for hvor du skal lade før du legger ut på langtur. Utenfor tettbygde strøk finnes DC-hurtigladere stort sett langs populære motorveier, så rutealternativene dine kan være begrenset til laderplasseringer kontra den korteste avstanden.

Før du reiser, last ned en app som PlugShare til smarttelefonen din, som lar deg se hvilke tilgjengelige ladealternativer og hvor. Ring hotellet du bor på for å se om de har noen elbil-ladestasjoner eller vet om noen i nærheten. Planlegg tiden det tar å lade bilen inn på reisen. Hvis du kjører fra by til by, finn ut hvor du skal stoppe for å lade. Hvis du leier en Tesla er det enkelt å finne ladestasjoner fordi navigasjonssystemet velger rute basert på ladestasjonens tilgjengelighet. Bilen vil automatisk veilede deg til en ladestasjon dersom du ikke kommer frem til bestemmelsesstedet ditt utfra batterinivået. For ikke-Teslaer og elbiler som ikke inkluderer denne typen turplanlegging, finnes det apper som hjelper deg med å finne ruter med høy tilgjengelighet av ladere.